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空调系统堵塞如何维修?

维修空调系统堵塞主要包括清洁或更换空气过滤器,检查并清理冷凝器和蒸发器线圈,检查制冷剂是否充足并补充,以及检查并修复可能的管道堵塞。

冰堵

空调系统堵塞如何维修?-图1

1、现象:初始阶段工作正常,随后气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入,结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时毛细管温度也一起上升,之后冰块开始溶化,制冷剂又开始重新循环,过一段时间后冰堵再次发生,形成周期性“通—堵”现象。

2、原因:主要是由于系统内含有过量的水分造成,在毛细管出口处温度最低,水结成冰且逐渐增大,最终将毛细管完全堵塞。

3、判断方法:观察外机毛细管处,若从结霜的位置是从毛细管进口处开始,则为冰堵。

4、维修方法:确定毛细管“冰堵”后,先将制冷系统内制冷剂放掉,重新进行真空干燥处理,对制冷系统的主要部件蒸发器、冷凝器进行一次清洗处理,在重新连接制冷系统时,最好更换使用新的干燥过滤器,如没有新的干燥过滤器,可将拆下的干燥过滤器,倒出里面装的分子筛,把过滤器内壁用汽油或四氯化碳冲洗,并经过干燥处理后使用。

脏堵

1、现象:空调出现脏堵后,由于制冷剂无法循环,使压缩机连续运转,但蒸发器不冷、冷凝器不热,压缩机外壳不热,部分堵塞时,蒸发器有凉或冰凉的感觉,但不结霜,摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉,有结露,甚至会结出一层白霜。

2、原因:制冷系统内有过量的杂质所致。

3、判断方法:观察外机毛细管处,若结霜的位置是从毛细管出口处开始,则为脏堵。

4、维修方法:确定系统脏堵后,需更换新的毛细管组件方能解决问题。

油堵

空调系统堵塞如何维修?-图2

1、现象:制冷系统中可能会传出油的流声,手摸过滤器表面发凉、凝露,严重时还会结出一层白霜。

2、原因:压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大,导致随压缩机排油被排入冷凝器,进而进入干燥过滤器,因油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环。

3、判断方法:观察系统管道走向发现回气管有很厚的结霜,检查毛细管低压结霜但制冷效果差,高压管却压力正常就需考虑油堵可能性。

4、维修方法:产生油堵故障,说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油,以致影响制冷效果,甚至不能制冷,因此必须将系统内的冷冻机油清除干净,过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,在通入氮气时可用电吹风机加热冷凝器。

焊堵

1、现象:会出现周期性的温度波动,温度高时压力随之升高,温度低时压力随之回落。

2、原因:焊接管路时操作不当导致焊料堵塞管道。

3、维修方法:需重新焊接管路,确保焊接质量,避免焊料进入管道造成堵塞。

其他堵塞

1、现象:如在最小制冷工况下(内21外21度),蒸发器也有可能结霜,整机有防冻结保护,排除环境的原因,就可以判断是否是蒸发器问题。

空调系统堵塞如何维修?-图3

2、原因:可能是焊接管路时被焊料堵塞、连接管穿墙不规范、连接管弯管时被折扁、蒸发器大、小管调管时被折扁、更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现等。

3、维修方法:针对具体原因进行处理,如重新焊接、规范穿墙操作、正确弯管、检查并更换有问题的管子等。

常见问题解答

1、如何预防空调系统堵塞?

严格把控空调安装过程中的焊接质量,确保管路焊接无漏、无堵。

保持空调系统的清洁,定期清洗蒸发器、冷凝器等部件,防止杂质进入系统。

按照规范进行空调的使用和维护,避免因操作不当导致系统出现问题。

在添加制冷剂或更换部件时,确保所使用的材料和配件质量合格,避免杂质进入系统。

2、空调系统堵塞后,自行维修需要注意哪些事项?

在进行任何维修操作之前,必须先切断电源,以确保安全。

如果对空调系统的结构和原理不了解,不要随意拆卸和修理,以免造成更严重的损坏。

在排放制冷剂或进行其他可能产生危险的操作时,要采取适当的防护措施,如佩戴防护眼镜、手套等。

维修完成后,要对空调系统进行全面的检查和测试,确保系统正常运行后再投入使用。

小伙伴们,上文介绍了“怎么维修空调系统堵”的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。

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